Tata Nexon और Tata Curvv 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग एसयूवी हैं.Image Credit source: Tata Motors
Tata Nexon vs Tata Curvv Sales: टाटा कर्व को लॉन्च करने के साथ टाटा मोटर्स ने नए डिजाइन और सेगमेंट में एंट्री मारी. कर्व एक कूप एसयूवी कार है, जो इंडियन ऑटो मार्केट के लिहाज से एक नया सेगमेंट है. जबरदस्त लुक और स्टाइल के साथ आने वाली कर्व ने भारतीय ग्राहकों के दिलों में तेजी से जगह बनाई है. लेकिन इसका खामियाजा टाटा नेक्सॉन को भुगतना पड़ सकता है. नेक्सॉन, टाटा की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी में शामिल है. मगर अब नेक्सॉन के सामने कर्व के तौर पर घर के अंदर ही खतरा पैदा हो गया है.
कार बिक्री के ताजा आंकड़े इस बात की गवाही देते हैं कि कर्व की बिक्री में बढ़ोतरी नेक्सॉन के लिए चुनौती बन सकती है. इसका सीधा मतलब यह है कि अगर कर्व की बिक्री बढ़ती है तो नेक्सॉन की बिक्री घटने की संभावना है. आइए जानते हैं कि इन दोनों एसयूवी के पिछले दो महीनों के बिक्री के आंकड़े क्या कहते हैं.
नेक्सॉन की बिक्री घटी
इस बात में कोई दोराय नहीं है कि टाटा नेक्सॉन पिछले तीन सालों से सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी बनी हुई है. फाइनेंशियल ईयर 2021-22, 2022-23 और 2023-24 में नेक्सॉन बेस्ट सेलिंग एसयूवी थी. लेकिन इस साल नेक्सॉन की बिक्री में गिरावट देखने के लिए मिल रही है. नेक्सॉन की मंथली सेल औसतन 15 हजार यूनिट्स जा रही थी, जो अब घटकर 11-12 हजार रह गई है.
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महिंद्रा ने टाटा मोटर्स को पछाड़ा
टाटा नेक्सॉन की बिक्री कम होने का असर टाटा की कुल बिक्री पर भी पड़ा है. इसलिए महिंद्रा इस साल सितंबर में टाटा मोटर्स को पछाड़कर भारत की तीसरी सबसे ज्यादा कार बिक्री करने वाली कार कंपनी बन गई है.
टाटा नेक्सॉन की सेल्स पर नजर दौड़ाएं तो अगस्त 2024 में इसकी केवल 12,289 यूनिट्स की बिक्री हुई है. जबकि अगस्त में टाटा कर्व की 3,455 यूनिट्स की बिक्री हुई. सितंबर 2024 में नेक्सॉन की बिक्री घटकर 11,470 रह गई, तो कर्व की सेल में 1,309 यूनिट्स के इजाफे के साथ कुल 4,764 यूनिट्स की बिक्री हुई.
नेक्सॉन की जगह कर्व बनी पसंद?
अगस्त के दौरान 4 मीटर से छोटी एसयूवी में नेक्सॉन के अलावा मारुति सुजुकी ब्रेजा जैसी एसयूवी की बिक्री कम हुई है. लेकिन इस बात की भी कम संभावना नहीं है कि कर्व की मंथली बिक्री में बढ़त ग्राहकों के नेक्सॉन को छोड़कर कर्व को पसंद करने का इशारा है.
नेक्सॉन के अलावा मारुति सुजुकी ब्रेजा जैसी 4 मीटर से छोटी एसयूवी की बिक्री में भी अगस्त के दौरान गिरावट आई है. लेकिन इस बात की भी पूरी संभावना है कि कर्व की मंथली बिक्री में इजाफा इस बात का इशारा है कि ग्राहक नेक्सॉन के बजाय कर्व को तरजीह दे रहे हैं.
कीमत का अहम रोल
अगर हम कोई चीज खरीदते हैं, तो कीमत सबसे ज्यादा अहमियत रखती है. टाटा नेक्सॉन और टाटा कर्व की कीमत का भी इस खेल में अहम रोल है. नेक्सॉन की एक्स-शोरूम कीमत 8-15.5 लाख रुपये है, जबकि कर्व का एक्स-शोरूम प्राइस 9.99-19 लाख रुपये है. टाटा नेक्सॉन ईवी की एक्स-शोरूम कीमत 12.49-17.19 लाख रुपये है. टाटा कर्व ईवी का एक्स-शोरूम प्राइस 17.5-22 लाख रुपये है.
टाटा नेक्सॉन और टाटा कर्व का इंटीरियर तो लगभग एक जैसा है. नेक्सॉन ईवी में कर्व की तरह 12.3 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती है. फ्यूल वर्जन में भी इस स्क्रीन को लाया जा सकता है. इसके अलावा कर्व की पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स इस एसयूवी को काफी कूल बनाते हैं.
