कैसे काम करते हैं हवाई जहाज के ब्रेक? फ्लाइट में चढ़ने वालों को भी नहीं होता पता

प्लेन का ब्रेकिंग सिस्टम.Image Credit source: Bing AI

Airplane Braking System: हवाई जहाज के ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में बहुत कम लोग जानते हैं, खासकर जब वह हवा में होता है या फिर लैंडिंग के समय ब्रेक लगते हैं. हवाई जहाज उड़ते वक्त बहुत तेज स्पीड से चलता है. यह स्पीड 800 से 950 किलोमीटर प्रति घंटे तक हो सकती है. लेकिन लैंडिंग के समय उन्हें तेजी से धीमा करने की जरूरत होती है. इसके लिए हवाई जहाजों में कई तरह के ब्रेकिंग सिस्टम होते हैं, जिनकी मदद से वे सुरक्षित तरीके से रुक पाते हैं. इसके अलावा हवा में रहते हुए भी ब्रेक का इस्तेमाल किया जाता है.

लैंडिंग के समय प्लेन का ब्रेकिंग सिस्टम

यहां आप लैंडिंग के दौरान हवाई जहाज के ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में पढ़ सकते हैं.

1. विंग स्पॉइलर्स (Wing Spoilers)

2. डिस्क ब्रेक्स (Disc Brakes)

हवाई जहाजों में डिस्क ब्रेक्स होते हैं, जो कारों के ब्रेक्स की तरह काम करते हैं. ये पहियों के साथ जुड़े नहीं होते, बल्कि स्टेबल रहते हैं. जब हवाई जहाज जमीन पर उतरता है, तो इन ब्रेक्स को एक्टिव किया जाता है. ये पहियों पर दबाव डालते हैं, जिससे उनकी स्पीड कम हो जाती है और हवाई जहाज धीरे-धीरे रुकता है.

3. रिवर्स थ्रस्ट (Reverse Thrust)

हवाई जहाज के इंजन में एक खास फीचर होता है, जिसे रिवर्स थ्रस्ट कहते हैं. आमतौर पर इंजन का थ्रस्ट पीछे की ओर निकलता है, जिससे हवाई जहाज आगे बढ़ता है. लेकिन लैंडिंग के दौरान पायलट इंजन के थ्रस्ट को उल्टा कर देते हैं, जिससे थ्रस्ट सामने की ओर निकलता है. इसके हवा की उल्टी दिशा में जाने से हवाई जहाज की स्पीड बहुत जल्दी धीमी हो जाती है.

हवा में उड़ते समय प्लेन का ब्रेकिंग सिस्टम

हवा में उड़ान के दौरान ब्रेक लगाने के लिए एयर ब्रेक्स (Air Brakes) का इस्तेमाल किया जाता है. ये पंखों पर लगे होते हैं और हवा को ज्यादा ताकत से रोककर हवाई जहाज को धीमा करते हैं. जब पायलट इन एयर ब्रेक्स को खोलते हैं, तो हवाई जहाज की स्पीड कम हो जाती है और वह धीरे-धीरे रुकता है.